НОВОСТИ ОТ ДЦ
«ТАЙПИТ»
Дистрибьюторский Центр «Тайпит»
предлагает вам две очередные новинки офисных кресел CHAIRMAN 435 и
CHAIRMAN 436, выполненные в натуральной коже. Мы уверены, что эти
модели станут одними из лидеров продаж. Отличное сочетание
цена-качество, позволит им конкурировать с целым рядом моделей,
представленных на рынке офисных кресел. Эти модели отличаются
запоминающимся дизайном, выдержанностью стиля,надежностью и
практичностью.
НОВОСТИ ОТ «МК
ФОРМА»
Компания МК Форма , основной производитель диванов
«ИМПЕРИАЛ», «ОСКАР»,
«ЛАГУНА», «ИНТЕР» сообщает, что
с 08 декабря 2010 г. прекращается прием заказов с отгрузкой на декабрь
2010 года.
В связи с Новогодними и Рождественскими праздниками с 31-го по 12-е
января фабрика не работает.
Заявки на изготовление диванов поступившие с 08 декабря будут
отгружаться начиная с 12-го января 2011 года.
В связи с увеличением обьема заказов действие программы «3
дня» приостановлено до 15 января 2011 года.
Pallet - поддон в переводе с американского. Поддон — транспортная структура, сделанная из дерева или пластмассы, предназначен для транспортировки товаров удобным способом, будучи снятым любым передвижным грузоподъемным устройством. Товары, помещенные на паллеты, могут быть притянуты к нему ремнями (крепежными лентами) или обернуты термоусадочными или стрейч пленками для сохранения их при транспортировке. Товар уложенный на паллеты называется паллетой. Самый общий поддон по стандартам ISO имеет размеры 1200 х 1000 х 120 мм. Ненагруженный поддон весит 15-21 килограмм. Большая часть поддоны может легко нести груз более 1000 кг. Появление контейнерной перевозки для морского транспорта для многих товаров способствовало использованию поддонов, так как контейнеры это всегда ровная гладкая поверхность, и использование поддона экономически выгодно. В Европе обычно используется европоддон с клеймом EUR, который имеет размеры 800 x 1200 x 120 мм. Он используется, главным образом, для розничной торговли, его размер соответствует внутренними размерами грузовиков, осуществляющих поставки со складов розничным торговым учреждения. Самые простые и дешевые поддоны сделаны из мягкой древесины и часто являются невозвратной тарой, подлежащей утилизации вместе с другими упаковочными материалами. Эти поддоны имеют простую конструкцию, которая позволяет поднимать их только из двух противоположных положений. Немного более сложные европоддоны из качественной древесины и большинство пластмассовых поддонов могут быть сняты со всех четырех сторон. Эти более дорогие поддоны обычно перепродают после использования. Многие из «четырехпутных» поддонов — сертифицированны согласно нагрузкам и стандартам, закодированы согласно грузам, а также могут иметь и другие признаки. Многие компании в розничной торговле, использующие стандартные поддоны для загрузки и разгрузки, а также для внутреннего оборота, получая от этого выгоду исходя из модульной природы поддонов, чем компании, не использующие стандартизированные поддоны. Исключением являються — те учреждения, которые продают небольшие количества дорогостоящих товаров, например ювелирных магазинов или автомобилей. Одним из весомых преимуществ поддонов — являеться число способов, которыми они могут быть перемещены. Они могут транспортироваться грузоподъемниками либо гидроподьемными тележками и перемещены вручную, для чего требуется усилия не больше, чем мускульной силы 1 человека, везде где есть к нему достаточный доступ. Погрузчик зачастую стоит столько же, как автомобиль бизнес класса, но ручная гидравлическая тележка не столь дорога и может быть куплена за несколько сотен евро. Таким образом большая часть средств, тратится на планирование документооборота и строительство ровных поверхностей коммерческих и промышленных зданий, где использование поддонов может быть выгодно.
